Những chi phí ẩn của việc sở hữu ô tô đang khiến người mua "sốc giá" rất lâu sau khi rời đại lý

Người mua không nên chỉ tập trung quá nhiều vào giá niêm yết của xe. Những chi phí bổ sung này hiện có thể cộng thêm tới 50% vào khoản thanh toán xe hàng tháng thông thường.

Giá xe vốn đã khiến các tài xế "sốc", nhưng chi phí bảo hiểm và bảo dưỡng ngày càng tăng đang trở thành gánh nặng lớn đối với người tiêu dùng.

Bạn định mua ô tô vào năm 2026? Bạn có thể sẽ bị sốc về giá – cả trước và sau khi ghé thăm đại lý.

Trong khi giá xe cao ngất ngưởng là tâm điểm chú ý của người mua trong vài năm qua, thì các chi phí ít rõ ràng hơn của việc sở hữu xe cũng đang tăng lên – nhưng người mua thường không tính đến chúng khi lập ngân sách cho một chiếc xe mới. Các chuyên gia cho biết, người mua xe đang bỏ qua chi phí bảo hiểm và bảo dưỡng khi tính toán xem họ có thể chi trả cho chiếc xe nào – một sai lầm ngày càng trở nên đắt đỏ.

Vì chi phí bảo hiểm và bảo dưỡng ô tô đã tăng đáng kể, các chuyên gia tài chính cho rằng điều quan trọng hơn bao giờ hết là phải nhìn xa hơn giá niêm yết của xe và đưa các chi phí đó vào khi lập ngân sách mua xe.

Chi phí bảo hiểm xe đã tăng khoảng 55% kể từ năm 2020, trong khi giá bảo dưỡng và sửa chữa xe tăng khoảng 47%, dựa trên dữ liệu thay đổi tích lũy của chỉ số giá tiêu dùng (CPI). Chi phí của cả bảo hiểm và bảo dưỡng đều tăng nhanh hơn giá xe cũ và xe mới trong cùng kỳ.

Theo Bankrate, phí bảo hiểm ô tô trung bình hàng năm tại Mỹ là 2.697 USD, tương đương khoảng 225 USD mỗi tháng. Dữ liệu từ AAA cho thấy, chi phí trung bình để sửa chữa và bảo dưỡng một chiếc xe chạy 15.000 dặm (khoảng 24.000 km) một năm là 1.650 USD/năm, hoặc khoảng 138 USD mỗi tháng.

Cộng lại, chi phí bảo hiểm và bảo dưỡng trung bình hiện nay là 363 USD mỗi tháng, chiếm khoảng một nửa khoản thanh toán mua xe hàng tháng trung bình – và đó là chưa kể đến chi phí xăng và thuế.

"Mua một chiếc xe ngày nay có nghĩa là phải nhìn xa hơn nhiều so với giá niêm yết," Joon Um, một nhà hoạch định tài chính được chứng nhận tại Secure Tax & Accounting ở Hayward, California, cho biết. "Bảo hiểm, thuế, đăng ký, nhiên liệu và bảo dưỡng có thể cộng thêm rất nhiều – đặc biệt là với những chiếc xe đời mới, nhiều công nghệ và đắt đỏ để sửa chữa."

Tại sao ngày càng nhiều người chậm trả nợ vay mua xe? Việc tạm hoãn thanh toán khoản vay sinh viên cho chúng ta một manh mối.

Tuy nhiên, mua xe vẫn là ưu tiên hàng đầu của nhiều người tiêu dùng trong năm nay. Gần 40% người tiêu dùng trong một cuộc khảo sát do TransUnion (TRU) công bố vào thứ Ba cho biết họ có ý định mua một chiếc xe, với đa số dự định mua vào một thời điểm nào đó trong 12 tháng tới. Trong số những người không có ý định mua xe, 53% viện dẫn lý do lo ngại về chi phí và 44% cho biết sự bất ổn kinh tế đang khiến họ đứng ngoài cuộc.

Khủng hoảng về khả năng chi trả đã đạt đến điểm sôi sục với nhiều người Mỹ có thu nhập trung bình và thấp ngày càng gánh nặng nợ nần và chật vật chi trả các chi phí sinh hoạt cơ bản. Lạm phát đã khiến việc mua xe – đặc biệt là xe mới – trở nên xa tầm với đối với nhiều người, khi giá trung bình vượt quá 50.000 USD vào năm ngoái. Và sau khi Nissan chấm dứt sản xuất dòng sedan Versa vào tháng 12, không còn chiếc xe mới phổ thông nào có giá dưới 20.000 USD, theo Kelley Blue Book.

Giá xe mới trung bình vừa vượt qua mốc 50.000 USD: Cách vay mua xe để không bị "ngập trong nợ"

Hiện nay, mức giá sàn để mua một chiếc xe mới đã nhảy vọt lên khoảng 34.000 USD, theo chuyên gia tài chính và bảo hiểm ô tô Joel Kansanback. Điều đó đã đẩy nhiều người có ý định mua xe mới chuyển sang cân nhắc xe cũ, ông cho biết.

Một số người thấy mình rơi vào nửa dưới của nền kinh tế hình chữ K – nơi những người thu nhập cao chi tiêu nhiều hơn trong khi các hộ gia đình thu nhập thấp cắt giảm – có thể buộc phải mua xe vào năm 2026 ngay cả khi họ không thực sự đủ khả năng, đặc biệt nếu họ cần xe để đi làm.

Thêm nhiều tài xế không bảo hiểm, thêm nhiều hư hỏng không được sửa chữa: Giá bảo hiểm ô tô tăng vọt đã đẩy người Mỹ vào những đánh đổi rủi ro

"Phần dưới của mô hình chữ K đó thực sự đang gặp khó khăn... họ đang sở hữu những chiếc xe cũ nhất trong lịch sử trên đường, và một số người trong số họ bị đẩy vào thị trường chỉ vì nhu cầu cấp thiết," Kansanback nói.

Cách tính toán các chi phí ẩn trước khi rời đại lý

Một quy tắc ngón tay cái tốt cho năm 2026 là giữ chi phí đi lại, bao gồm tiền trả góp xe, bảo hiểm, xăng, bảo dưỡng và sửa chữa, ở mức khoảng 15% đến 20% tổng thu nhập của bạn – và nên ở mức thấp hơn nếu dòng tiền của bạn eo hẹp, Joe Piszczor, người sáng lập Washington Family Wealth ở Washington, Pennsylvania, cho biết. Điều đó có nghĩa là nếu bạn kiếm được 100.000 USD một năm, bạn nên dành khoảng 1.250 USD đến 1.670 USD cho chi phí đi lại hàng tháng.

Chi phí bảo hiểm ô tô thay đổi rất nhiều tùy thuộc vào tiểu bang bạn sống, loại xe bạn lái và hồ sơ lái xe của bạn. Chuyên gia và nhà phân tích ô tô Lauren Fix khuyên bạn nên tham khảo nhiều nơi để tìm chi phí bảo hiểm thấp nhất cho chiếc xe bạn quan tâm. Việc này nên làm trước khi bạn mua xe.

Các công cụ so sánh trực tuyến như The Zebra hoặc Jerry cho phép bạn so sánh phí bảo hiểm từ các công ty khác nhau dựa trên thông tin về chiếc xe và lịch sử lái xe cá nhân của bạn. Làm quen với chi phí bảo hiểm trung bình cho chiếc xe bạn quan tâm trước khi đến đại lý cũng giúp bạn có cơ hội đánh giá xem liệu bạn có thực sự đủ khả năng chi trả cho cả chiếc xe và phí bảo hiểm hay không.

Đối với chi phí bảo dưỡng, Kyle Playford, một nhà hoạch định tài chính được chứng nhận tại Freedom Financial Partners ở Oakdale, Minnesota, cho biết ông làm việc với khách hàng để xây dựng ngân sách từ 1.000 USD đến 2.000 USD một năm cho sửa chữa và bảo dưỡng, điều chỉnh theo lạm phát mỗi năm.

Nếu bạn đang lái xe, có lẽ bạn đã biết mình phải trả bao nhiêu tiền xăng hàng năm tại bang của mình, đây là một yếu tố khác cần xem xét khi lập ngân sách cho chi phí đi lại. AAA có một công cụ tính chi phí lái xe cho phép bạn xem một chiếc xe cụ thể sẽ tốn bao nhiêu chi phí trong dài hạn. Nó tính đến vị trí, tài chính, chi phí nhiên liệu, bảo hiểm, thuế, phí và bảo dưỡng để xác định tổng chi phí sở hữu xe.

Có thể giảm chi phí hàng tháng của bạn

Người tiêu dùng có một số quyền lực để giảm bớt gánh nặng tài chính khi mua xe mới, Fix cho biết. Dưới đây là một số mẹo mua xe để giúp giảm khoản thanh toán hàng tháng và các chi phí bổ sung.

Mẹo để có giá tốt cho chính chiếc xe:

Chọn những chiếc xe đời 2025 mới còn tồn kho chưa bán được. "Có những món hời ở đó," Fix nói.
Nếu bạn chuyển sang hãng xe khác, hãy hỏi nhân viên bán hàng về "conquest deals" (ưu đãi chinh phục), một hình thức khuyến mãi tiếp thị được các hãng xe đưa ra để lôi kéo chủ sở hữu của thương hiệu đối thủ chuyển sang dùng xe của họ.
Nếu bạn vẫn trung thành với cùng một thương hiệu, hãy hỏi về "loyalty deals" (ưu đãi lòng trung thành), là các khoản giảm giá được thiết kế để khuyến khích giữ chân khách hàng.

Mẹo để tiết kiệm chi phí bảo dưỡng và bảo hiểm:

Nếu bạn mua xe cũ, hãy mang xe đến thợ máy để kiểm tra – bạn sẽ mất khoảng 150 USD – trước khi mua. Nhiều bãi xe cũ cho phép người mua tiềm năng thực hiện kiểm tra trước khi mua. "Nó đáng giá từng xu, vì nếu bạn không làm, nó có thể khiến bạn tốn hàng nghìn đô la" cho bảo dưỡng và sửa chữa sau này, Fix nói.
Tham gia khóa học lái xe phòng thủ của AAA. Hoàn thành chương trình có thể giúp giảm phí bảo hiểm hoặc giảm điểm phạt trên bằng lái, tùy thuộc vào tiểu bang.
Chọn xe chạy xăng nếu bạn muốn tiết kiệm tiền bảo hiểm, đặc biệt là khi các khoản tín dụng thuế cho xe điện từng giúp bù đắp chi phí đã hết hạn. "Nếu chiếc xe là loại hybrid sạc điện (plug-in hybrid) hoặc xe điện, [phí bảo hiểm] sẽ luôn cao hơn xe chạy xăng," bà nói, do rủi ro cháy nổ và chi phí sửa chữa cao hơn.

REVOLAND – CÔNG NGHỆ NÂNG TẦM ĐẤT VIỆT

Hotline: (096) 807-0478

Email: revolandcom@gmail.com

Website: https://www.revoland.vn/

Địa chỉ: Số 40 Đường D2A, The Manhattan Vinhomes Grand Park, Phường Long Bình, Thành phố Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh.